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减速电机的一级/两级/三级/四级分类

  齿轮减速电机是一种常用的减速设备,其主要结构由变速器电机和变速箱(减速器)组装而成。传动效率和减速装置取决于减速器齿轮箱中齿轮捕捉的啮合阶段。当小齿轮驱动大齿轮减速时,它被称为第一级减速器。当第一级减速电机不能满足需求时,需要多级齿轮啮合传动才能完成。

  例如,齿轮减速器的一组行星齿轮(由太阳能,行星齿轮和内齿圈组成的行星齿轮)不能满足更大传动比的要求。有时需要两到三组才能满足用户较大传动比的要求。随着行星齿轮数量的增加,两级或三级减速器的长度将增加,效率将降低。减速电机的阶段通常有单级,两级和三级,但有些阶段可以达到减速比大的四个阶段。阶段越大,传输效率越低。

  如果它是普通的变速箱,它通常是两级减速器。单级减速电机通常用于造纸等特殊设备。速比6-20一般为两级变速器,20-90一般为三级变速器,90-500一般为四级变速器,而摆线减速器87的速比大于两级变速器。